Rosneft Revolux D3 15W-40 – современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной техники и в городских автобусах, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI‑4, ACEA E7 и экологических стандартов Евро-IV и ниже, в том числе оснащённых системой рециркуляции отработавших газов EGR. Масло одобрено ведущими мировыми и крупнейшими российскими производителями.

Область применения
Масло Rosneft Revolux D3 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Отличительной особенностью моторных масел линейки Rosneft Revolux D3 является стабильная работа в особо тяжелых условиях эксплуатации. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной бензиновой и дизельной техникой.

Преимущества масла
Отличается стабильной работой в особо тяжелых условиях эксплуатации
Одобрения ведущих производителей техники, а также бензиновый и дизельный допуски позволяют использовать масло для смешанных автопарков
Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла
Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии.
Класс вязкости:
15W-40
Международные классификации:
API CI-4/SL
Спецификации:
API CH-4/CG-4/CF-4/CF;
ACEA E7;
MAN M3275-1/271;
Volvo VDS-2, VDS;
Cummins CES 20078/77/76/72/71;
Renault RLD;
MTU Category 1;
MACK EO-M Plus;
Caterpillar ECF-2, ECF-1a;
Global DHD-1;
JASO DH-1.
MB-228.3;
Volvo VDS-3;
Deutz DQC-III-10;
Renault VI RLD-2;
MTU Category 2;
MACK EO-N;
ПАО «КАМАЗ»;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
ОАО «Тутаевский моторный завод».