Система автоматического управления и смешивания разработана в Италии.
Легко в эксплуатации.
Высокая производственная активность, экономия времени и трудозатрат.
Автобетоносмеситель и погрузчик вместе.
Гарантийный срок – 6 месяцев.
Барабан вращается на 180 °.
СМЕСИТЕЛЬНЫЙ БЛОК – Двухконусный барабан с двойными спиральными смесительными винтами, смесительной лопастью и выпуклым дном.

Геометрический объем барабана: 5,5 м³.

Производительность по бетону: партия 4,0 м³, 24 м³ / час.

Скорость вращения барабана: 15 об / мин.

Барабан вращается с помощью главного насоса и гидравлического двигателя по замкнутому контуру. Скорость смешивания и разгрузки не зависит от об / мин. дизельного двигателя. Процесс разгрузки достигается за счет реверсирования барабана.

Максимальная скорость: 40 км/ч,

Максимальный градиент подъема: 30 °

ДВИГАТЕЛЬ – YUCHAI, 4102, с наддувом, 4-цилиндровый, Euro 3, с турбо-наддувом и водяным охлаждением, Номинальная мощность: 92 кВт

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ – Гидростатическая «автомобильная» трансмиссия с шестеренчатым насосом и коробкой передач с гид.управлением. Это своего рода “полноприводный (4х4)”

ОСИ – Оси с редуктором полезной нагрузки с масляной ванной, передний мост и задний мост с дисковым тормозом с планетарными редукторами.

СКОРОСТЬ – 4 F + 4 R сдвиг (высокая + низкая скорость) Первый 0-4,5 км/ч 0-4,5 км/ч Второй 0-8 км/ч 0-4,5 км/ч Третий 0-12 км/ч 0-10,0 км/ч Далее 0-25,0 км/ч 0-10,0 км/ч

КАБИНА – Закрытая задняя кабина устанавливается сбоку от погрузочного ковша. В наличии кондиционер, облицовка переднего окна и анатомическое сиденье с гибкой подвеской.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА – Редуктор – сделано в Китае, Гидравлический насос 50/63 Гидравлический мотор 200

УРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕСОМ СМЕШИВАНИЯ – Функция подъема барабана и рукоятки ковша управляется одним гидравлическим джойстиком, а функция поворота барабана – электромагнитным клапаном. ВЗВЕШИВАНИЕ – «Датчики нагрузки» действуют на барабан, а технические данные отображаются на весах ковшового погрузчика внутри кабины.

ЗАГРУЗОЧНАЯ КОВШ – Комплектуется гидравлическим открытым затвором. Подъемный рычаг управляется гидроцилиндрами двустороннего действия. Объём: 0,65 м³

ВОДНАЯ СИСТЕМА – Самовсасывающий электрический водяной насос с быстрым всасыванием.

Два соединенных между собой стальных резервуара для воды расположены друг напротив друга общей емкостью: 700 л.

ТОРМОЗА – Рабочий масляный тормоз с воздушной крышкой. Внутренний диск с масляной ванной, действующий на 4 колеса. Отрицательный гидравлический стояночный тормоз с внутренними дисками ступицы колеса на передней оси. ШИНЫ – Внедорожная стальная проволока с футеровкой, Модель: 16/70-R22.5

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ – Гидростатическое управление передними колесами, Мини-поворот – Радиус: 5000 мм

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА – Генератор: 24 В – 1500 Вт, Аккумулятор: 2 × 12В – 80Ач, для электростартера и дорожного освещения. Батарея безопасности.

СЕРВИСНАЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЕМКОСТЬ – Топливный бак: 180л, Два независимых бака гидросистемы, Емкость одной гидравлической системы: 180 л, другая гидравлическая емкость: 35 л, Расход топлива: 9-10л ШАССИ- Внедорожное сочлененное шасси. РАЗМЕР- Длина × ширина × высота ： 6400 * 2600 * 3450 мм450 mm ВЕС: 10000кг