Способ загрузки: загрузка через верхний люк
Габаритные размеры (Д*Ш*В): 11000х2500х3850 мм
Объем бака: 25000 л
Грузоподъемность: 30 тонн
Материал и толщина корпуса бака: Q235 - 5 мм
Материал и толщина волновой пластины: Q235 - 4 мм
Материал и толщина передней и задней оболочки: Q235 - 6мм
Отделения: одно отделение
Крышка люка: специальный асфальтовый люк, фланцевого типа с быстрооткрывающейся небольшой крышкой, 2 шт.
Дорожка на крыше резервуара: перфорированная дорожка из алюминиевого сплава
Ограждение верха бака: низкое ограждение
Утеплительный слой: хлопковая плита 100 мм
Материалы конверта: стальная пластина толщиной 0,5 мм, цвет черный
Нагревательная труба: 8-дюймовая нагревательная труба в баке
Подогреватель: дизельная горелка RIELLO
Термометр: 1 шт
Выпускной клапан: 6-дюймовая турбинная дроссельная заслонка, сразу за хвостовой частью
Сливная труба: один специальный сливной шланг для асфальта длиной 3 м и длиной 6 дюймов
Каркас: углеродистая сталь
Материалы ящик для инструментов, боковая защита, задний бампер, передняя лестница: сталь
Огнетушитель: 8 кг, 2 шт
Держатель запасного колеса: 2
Подвеска: Пневматическая подвеска всех осей, подъемный первых двух осей.
Оси: 4 оси, оси FUWA 10T
Шина: 385/6522,5 (8+1), 9 шт с одной запаской
Обод: стальной обод
Шасси: шасси JOST
Поворотный шкворень: высокопрочный шкворень с болтовым креплением диаметром 2 дюйма (50#) или 3,5 дюйма (90#)
Тормозная система: релейный аварийный клапан WABCO, воздушный баллон 2*50 л
Антикоррозийная обработка: пескоструйная обработка Процесс запекания покраски (грунтовка+промежуточная обработка+финиш)