Описание: трехосный седельный тягач, двигатель на газовом топливе, пневматическая подвеска задних осей, AMT - автоматизированная механическая коробка передач, предназначен для междугородних грузоперевозок
Колесная формула: 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие)
Нагрузка на седло: 22000 кг
Снаряженная масса: 11000 кг
Полная масса: 33000 кг
Седельно-сцепное устройства: JOST FW50-2, 2 дюймовый (50 мм)
Полная масса автопоезда: 65000 кг
Грузоподъемность автопоезда: 27000÷45000 кг, в зависимости от типа полуприцепа
Колесная база: 3800+1400 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ): 7500х2500х3880 мм
Высота седла от земли: 1180÷1210 мм
Кабина: T7H-G (кабина от Volvo 1-поколения серии FH) - длинная и широкая, высоко расположенная кабина со средней высотой крыши, двухместная, две спальных мест, подвеска кабины пневматическая, сиденья водителя на пневмоподвеске, люк, кондиционер, магнитола с монитором и камеры на 4 стороны
Модель двигателя: Sinotruk-MAN MT13.44-51, 6-цилиндровый газовый, Euro 5
Мощность двигателя: 440 л.с.
Крутящий момент: 1900 Н·м
Рабочий объем двигателя: 12,419 л
Система подачи газа: EControll с электронным управлением
Вид топлива: сжатий природный газ (CNG), метан
Коробка передач: Sinotruk HW16, 16-ступенчатая автоматизированная механическая
Передняя ось и подвеска: Sinotruk-MAN VPD71D / 7100 кг, рессорная подвеска
Задние ведущие оси и подвеска: Sinotruk-MAN MCY13JES с гипоидними передачами / 2х13000 кг, пневмоподвеска
Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, ASR, EBL, EVB моторный тормоз, колесные тормозы дисковые
Газовые баллоны: 8х150 л и 4х80 л
Расход газа: 38 куб.м/100 км, запас хода 720÷750 км
Шины: 315/70R22.5 бескамерный, 18PR, 10+1 шт.