Сваебойная установка дорожного ограждения Gayk HRE-1000

Основным предназначением гидравлической сваебойной установки Gayk (Гайк) HRE - 1000 (от нем. Hydraulische Rammeinheit) является быстрое и качественное забивание свай практически в любые типы грунтов при проведении дорожно-строительных работ. (Например, строительство специальных барьерных дорожных и магистральных ограждений, установка дорожных знаков, а также выполнение вспомогательных операций при дорожном строительстве).

Гидравлическая сваебойная установка Gayk HRE-1000 является самоходной т.к. имеет стабильную гусеничную ходовую часть. В качестве приводного механизма используется зарекомендовавший себя во многих строительных машинах 2-х цилиндровый дизельный двигатель фирмы "Hatz".

Мобильность и высокая манёвренность гидравлической сваебойной установки Gayk HRE-1000 позволяет ей достаточно легко передвигается даже по неровным поверхностям и сыпучим грунтам. В связи с этим гидравлические сваебойные установки Gayk HRE-1000 также широко применяются при строительстве полей с солнечными батареями, а также используются при их последующем обслуживании.

Для работы гидравлической сваебойной установки GAYK необходим только один оператор, управление производится при помощи гидравлических рычагов. Транспортировка осуществляется на прицепе, в кузове транспортного средства или на трале.
Технические характеристики:
шасси с резиновыми гусеницами Terex шириной 300 мм и негативным тормозом;
2-х цилиндровый дизельный мотор HATZ 2L41C с воздушно-масляным охлаждением, 24,5 kW (33 л.с.);
гидромолот GA 380, вес 365 кг, 650-1450 удар/мин., 1 050 джоулей;
уровень шума: 50 dBA при 3000 rpm
управление позиционированием и движением машины и мачты 9 рычагами, пропорциональный модулярный распределитель Bucher;
гидростатическая система c насосом мощностью 90 л/мин при давлении 190 бар;
масляный теплообменник на 180 л.;
бак для дизельного топлива на 60 л.;
угол наклона мачты вдоль и поперек – до +/- 18°;
вертикальная свобода движения мачты – до +/- 300 мм., полностью опускается до грунта;
горизонтальный вынос мачты от края шасси – до 1 900 мм.;
длина мачты – 3 500 мм;
реверсионная направляющая для столбиков, установленная на мачте;
автоматическая остановка молота на фиксированной высоте мачты;
макс. размеры столбика - 160 х 140 мм, макс. высота столбика – 3 000 мм;
гидроразводка для бурового и др. дополнительного оборудования;
цепь для транспортной выгрузки и погрузки машины;
электростартер, электросистема 12 Volt;
2 фонаря освещения;
скорость передвижения - 8 км/ч.
размеры бойка по желанию;
транспортные размеры LxWxH: 2 280 мм х 2 180 мм х 2 400 мм;
вес – 3 500 кг;