Отдам в хорошие руки "боевого товарища". Служил верой и правдой, прошли с ним "огонь, воду, медные трубы", никогда не подводил. А теперь скучная техническая писанина... Объем двигателя 150 кубов, пробег родной (не скрученный). Тормозные колодки заменены и задние и передние, передняя вилка обслужена, ремень, вариатор почти новые - прошли только первую тысячу, воздушный фильтр новый, карбюратор полностью перебранный (рем.комплект). Масло в моторе менял регулярно, так же как и в редукторе - каждую тысячу км. Не бьет, не стучит, не дымит, полностью на ходу в рабочем состоянии - "сел и поехал". Так же есть небольшой тюнинг - передний капот полностью кастомный, делался в ручную под моноФару. Так же стоит дополнительная фара, светит хорошо, далеко, ярко. Имеется спинка для второго пассажира с ремнем безопасности для перевозки детей. Задняя резина почти новая, проехал на ней не больше 2-ух тысяч км. А теперь "ложка дёгтя"... Есть недочеты по пластику, задний левый поворотник сломанный (сам покупал без него). Нужно будет поменять клапанную крышку и уплотнительную резинку на стартере. В общем если Вы горите желанием стать мотоциклистом или байкером и Вас эта тема очень влечет, и вы не знаете с чего начать, то это именно Ваш вариант - права не нужны, спокойно можно чувствовать себя в общем городском потоке, можно выехать за город - рыбалка, грибы. И слишком быстро тоже не получится разогнаться неопытному водителю чтобы не упасть. 80 км в час смело можно выжать из этого коня, а если постараться то и все 90 ;-). В общем звоните, спрашивайте, уточняйте нужную Вам информацию, если все понравиться - разумный торг уместен.